הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מאסר מינימום למי שהפקיר אדם שנפגע בתאונה), התשפ"ג-2023
הונח על שולחן הכנסתהצעת חוק פרטית
תאריך הגשה
2023-01-16
כנסת
25
עדכון אחרון
2023-01-16
הסבר פשוט
נוצר בסיוע AIהצעת חוק זו מוסיפה עונש מאסר מינימום חובה לנהגים שנטשו אדם שנפגע בתאונת דרכים במקום להעניק לו סיוע
- מה המצב היום?
- כיום, נהג שנטש אדם פצוע בזירת תאונה צפוי לעד שלוש שנות מאסר, אך אין חובה להטיל מאסר בפועל - השופט יכול להסתפק בעונשים קלים יותר
- מה החוק משנה?
- החוק יחייב מאסר בפועל לכל נהג שבורח מזירת תאונה שבה נפגע אדם, ללא קשר לנסיבות הספציפיות של המקרה
- מי מושפע?
- נהגים מעורבים בתאונות דרכים, קורבנות תאונות פגע וברח, מערכת המשפט - שופטים
- טיעונים בעד
- העונש הנוכחי לא מרתיע מספיק - נהגים עשויים לחשב שיכולים להימלט מעונש
- נטישת פצוע בזירה עלולה להחמיר את מצבו הרפואי או לגרום למותו בשל אי-קבלת טיפול רפואי בזמן
- טיעונים נגד
- מאסר מינימום פוגע בשיקול הדעת השיפוטי - כל מקרה ייחודי וראוי להתאמת העונש לנסיבותיו
- עלול להרתיע נהגים מלדווח על תאונה מחשש למאסר מיידי, גם כשהם לא אשמים בפגיעה
- רמת השפעה
- השפעה בינונית
ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת
ציר זמן
- הונח על השולחןהושלם
- קריאה טרומיתטרם החל
- קריאה ראשונהטרם החל
- ועדהטרם החל
- קריאה שנייה-שלישיתטרם החל
- פורסם כחוקטרם החל