הצעת חוק העונשין (תיקון - תקיפת נהגי אוטובוס בקווי תחבורה ציבורית), התשפ"ג-2023
הונח על שולחן הכנסתהצעת חוק פרטית
תאריך הגשה
2023-05-01
כנסת
25
עדכון אחרון
2023-05-01
הסבר פשוט
נוצר בסיוע AIהצעת חוק להחמרת עונשים על תקיפת נהגי אוטובוס בקווי תחבורה ציבורית
- מה המצב היום?
- ככל הנראה, כיום תקיפת נהג אוטובוס נכללת בעבירת תקיפה רגילה בחוק העונשין, ללא החמרה ספציפית למקרה זה.
- מה החוק משנה?
- הצעת החוק מוסיפה סעיף ייעודי בחוק העונשין שמגדיר תקיפת נהג אוטובוס בקו תחבורה ציבורית כעבירה נפרדת עם עונשים מחמירים יותר.
- מי מושפע?
- נהגי אוטובוס ציבוריים, נוסעים בתחבורה ציבורית, חברות תחבורה ציבורית, מדינת ישראל (מערכת אכיפה ומשפט)
- טיעונים בעד
- הגנה על עובדי ציבור בסיכון — נהגי אוטובוס חשופים לאלימות פיזית ומילולית במהלך עבודתם, ויש צורך בהרתעה מוגברת
- שמירה על תפקוד התחבורה הציבורית — כשנהגים מרגישים בטוחים יותר, הם יוכלו לתפקד טוב יותר ולשמור על סדירות הקווים
- טיעונים נגד
- חשש מפני יצירת עבירות מסובכות יותר — הגדרה לא ברורה של 'תקיפה' עלולה ליצור בלבול משפטי וקשיים באכיפה
- עונשים גבוהים מדי ביחס לעבירה — ייתכן שהענישה הקיימת מספקת, והחמרה מיותרת עלולה ליצור עומס על מערכת המשפט
- רמת השפעה
- השפעה בינונית
ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת
ציר זמן
- הונח על השולחןהושלם
- קריאה טרומיתטרם החל
- קריאה ראשונהטרם החל
- ועדהטרם החל
- קריאה שנייה-שלישיתטרם החל
- פורסם כחוקטרם החל