פרק כ"ד (קידום תשתיות לאומיות), רק הסעיפים הבאים בתוך סעיף 94 המוצע: 35-32, 47-46, 56, 62(1)(ה), (4), (11), (14) והתוספת השנייה מהצעת חוק התכנית הכלכלית (תיקוני חקיקה ... לשנות התקציב 2023 ו-2024), התשפ"ג-2023 [פוצלה לפי סעיף 84(ב) לתקנון הכנסת]
בדיוני ועדההצעת חוק ממשלתית
תאריך הגשה
2023-06-07
כנסת
25
נושאים
עדכון אחרון
2023-06-07
הסבר פשוט
נוצר בסיוע AI • רמת ודאות נמוכההצעת חוק תקציבית הכוללת סעיפים שונים בנושא קידום תשתיות לאומיות
- מה המצב היום?
- חוק התכנית הכלכלית הוא חוק תקציבי רחב היקף המכיל תיקוני חקיקה רבים. הפרטים הספציפיים של הסעיפים המצוינים (32-35, 46-47, 56, 62 והתוספת השנייה) אינם זמינים במידע שלפניי.
- מה החוק משנה?
- על בסיס השם, מדובר ככל הנראה בתיקוני חקיקה הקשורים לתשתיות לאומיות (כבישים, רכבות, תקשורת) במסגרת חוק התקציב לשנים 2023-2024. הפרטים המדויקים של השינויים לא ניתנים לאישור.
- מי מושפע?
- הממשלה ורשויות התכנון, חברות תשתית ממשלתיות, קבלנים ויזמים בתחום התשתיות, הציבור הרחב (כמשתמשי תשתיות)
- טיעונים בעד
- תשתיות לאומיות חיוניות לפיתוח כלכלי ולאיכות חיים
- תיקוני חקיקה בחוק תקציבי מאפשרים גמישות ביישום
- טיעונים נגד
- חוק תקציבי רחב היקף מקשה על הדיון הדמוקרטי בכל סעיף
- סעיפים טכניים בחוק תקציב עלולים להיות פחות שקופים לציבור
- רמת השפעה
- השפעה בינונית
ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת
ציר זמן
- הונח על השולחןטרם החל
- קריאה טרומיתטרם החל
- קריאה ראשונהטרם החל
- ועדההושלם
- קריאה שנייה-שלישיתטרם החל
- פורסם כחוקטרם החל
יוזמים
הצעת חוק ממשלתית — הוגשה על ידי הממשלה.