פרק כ"ד (קידום תשתיות לאומיות), רק סעיף 62(21) שבתוך סעיף 94, מתוך הצעת חוק התכנית הכלכלית לשנות התקציב 2023 ו-2024 [פוצלה לפי סעיף 84(ב) לתקנון הכנסת]

הצעת חוק תקציבית שנועדה לקדם פרויקטי תשתיות לאומיות, ככל הנראה בתחום התחבורה, האנרגיה או התקשורת.

מה המצב היום?

תשתיות לאומיות מקודמות כיום באמצעות תקציבים רגילים ותוכניות ייעודיות של משרדי הממשלה השונים.

מה החוק משנה?

מוסיף פרק ייעודי בחוק התכנית הכלכלית לקידום תשתיות לאומיות, ככל הנראה עם מסלולי מימון מיוחדים או הקלות רגולטוריות.

מי מושפע?

ממשלה ורשויות מקומיות, חברות תשתית ממשלתיות, קבלנים ויזמים בתחום התשתיות, הציבור הרחב כמשתמשי תשתיות

טיעונים בעד

• קידום תשתיות חיוני לצמיחה כלכלית ולשיפור איכות החיים של האזרחים
• תיאום מרכזי של פרויקטי תשתית מאפשר יעילות גבוהה יותר וחיסכון במשאבים

טיעונים נגד

• ריכוז סמכויות בידי הממשלה עלול לפגוע באוטונומיה של רשויות מקומיות וגופים עצמאיים
• תקציבים ייעודיים לתשתיות עלולים להיות מופנים לפרויקטים פחות דחופים על חשבון צרכים אחרים

רמת השפעה

השפעה בינונית

ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת