הצעת חוק שירותי תעופה (פיצוי וסיוע בשל ביטול טיסה או שינוי בתנאיה) (תיקון - החלת החוק על מחלקת תיירים פרימיום), התשפ"ד-2024
הונח על שולחן הכנסתהצעת חוק פרטית
תאריך הגשה
2024-11-14
כנסת
25
נושאים
עדכון אחרון
2024-11-14
הסבר פשוט
נוצר בסיוע AIהרחבת חוק שירותי תעופה כך שיחול גם על נוסעי מחלקת תיירים פרימיום במקרה של ביטול או שינוי טיסה
- מה המצב היום?
- חוק שירותי תעופה הקיים מחייב חברות תעופה לפצות נוסעים ולספק להם סיוע במקרה של ביטול או שינוי משמעותי בטיסה, אך על פי הפרשנות הנוכחית הוא אינו חל על מחלקת תיירים פרימיום.
- מה החוק משנה?
- התיקון מוסיף במפורש את מחלקת תיירים פרימיום להגדרת 'מחלקת תיירים' בחוק, כך שגם נוסעים במחלקה זו יהיו זכאים לפיצויים וסיוע כמו נוסעי המחלקה הרגילה.
- מי מושפע?
- נוסעים במחלקת תיירים פרימיום, חברות תעופה המפעילות מחלקת פרימיום, נוסעים במחלקת תיירים רגילה (תקדים להרחבות עתידיות)
- טיעונים בעד
- הרחבת החוק מבטיחה הגנה שוויונית לכלל הנוסעים, ללא קשר לסוג המחלקה שבה הם טסים
- מחלקת תיירים פרימיום כרוכה בתשלום נוסף משמעותי מעל Economy, ולכן יש הצדקה שהנוסעים יהיו מכוסים בפיצויים
- טיעונים נגד
- הרחבת החוק עלולה להעלות את עלויות התפעול של חברות התעופה ולהשתקף במחירי הכרטיסים
- קשה להבחין בין מחלקות שונות בתוך מחלקת התיירים וייתכנו קשיים באכיפה
- רמת השפעה
- השפעה בינונית
ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת
ציר זמן
- הונח על השולחןהושלם
- קריאה טרומיתטרם החל
- קריאה ראשונהטרם החל
- ועדהטרם החל
- קריאה שנייה-שלישיתטרם החל
- פורסם כחוקטרם החל