הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 143) (קידום התחרות באמצעות תחבורה שיתופית מקוונת), התשפ"ו–2026
בדיוני ועדההצעת חוק פרטית
תאריך הגשה
2026-03-24
כנסת
25
עדכון אחרון
2026-03-24
הסבר פשוט
נוצר בסיוע AIתיקון לפקודת התעבורה שנועד לאפשר ולקדם תחבורה שיתופית מקוונת כמו אובר וגט, במטרה להגביר תחרות בשוק התחבורה
- מה המצב היום?
- על פי רוב, פקודת התעבורה הקיימת מסדירה בעיקר מוניות ורכב ציבורי, וייתכן שאינה מתאימה במלואה לשירותי תחבורה שיתופית מקוונת הפועלים באמצעות אפליקציות
- מה החוק משנה?
- התיקון צפוי להסדיר את פעילות שירותי התחבורה השיתופית המקוונת, להסיר חסמים רגולטוריים ולאפשר להם לפעול בתחרות הוגנת מול מוניות רגילות
- מי מושפע?
- חברות תחבורה שיתופית מקוונת (אובר, גט ודומיהן), נהגים המעוניינים לספק שירותי הסעה, חברות מוניות והסעות קיימות, נוסעים המחפשים אפשרויות תחבורה
- טיעונים בעד
- קידום תחרות תורם להורדת מחירים ולשיפור השירות לצרכנים
- מתן אפשרויות תעסוקה גמישות לנהגים רבים נוספים
- טיעונים נגד
- עלול לפגוע בפרנסת נהגי מוניות ורכב ציבורי שמתפרנסים מהמקצוע
- עלול ליצור בעיות רגולטוריות בנושאי בטיחות, ביטוח ואיכות השירות
- רמת השפעה
- השפעה בינונית
ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת
ציר זמן
- הונח על השולחןטרם החל
- קריאה טרומיתטרם החל
- קריאה ראשונהטרם החל
- ועדההושלם
- קריאה שנייה-שלישיתטרם החל
- פורסם כחוקטרם החל