פרק ג' האצת מיזמי תשתית לאומיים (חוק התכנון והבנייה) סעיף 17(6) (הקלה למבנה דרך) מתוך הצעת חוק התוכנית הכלכלית (תיקוני חקיקה ליישום המדיניות הכלכלית לשנת התקציב 2026), התשפ"ו-2026

הצעה להוסיף הקלה תכנונית למבני דרכים במסגרת האצת מיזמי תשתית לאומיים

מה המצב היום?

ככל הנראה, מבני דרכים (כמו גשרים, מחלפים ומנהרות) כפופים לתנאי תכנון רגילים הדורשים אישורים מוועדות התכנון

מה החוק משנה?

ההצעה מציעה לפטור מבני דרכים מחלק מדרישות התכנון הרגילות כדי להאיץ בניית תשתיות

מי מושפע?

חברות תשתית (כבישים רכבות), רשויות מקומיות, יזמי בנייה בסביבת תשתיות, הציבור הרחב (כמשתמשי דרכים)

טיעונים בעד

• האצת פרויקטי תשתית חיוניים לכלכלה ולתחבורה
• הפחתת בירוקרטיה וזמני אישור מיותרים

טיעונים נגד

• פטור מתנאי תכנון עלול לפגוע באיכות הבנייה ובבטיחות
• עקיפת ועדות תכנון עלולה לפגוע בשקיפות ובבקרה ציבורית

רמת השפעה

השפעה בינונית

ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת