סעיפים 2(6), (7), (8), (9), 3 (איחוד וחלוקה בהסכמה בסמכות רשות הרישוי) מתוך הצעת חוק התוכנית הכלכלית (תיקוני חקיקה ליישום המדיניות הכלכלית לשנת התקציב 2026), התשפ"ו-2026 [פוצלה לפי סעיף 84(ב) לתקנון]

הצעת חוק זו מאפשרת לבעלי רכב לאחד או לחלק רכב משותף בהסכמה, באמצעות רשות הרישוי, כחלק מתוכנית כלכלית לשנת 2026

מה המצב היום?

ככל הנראה, כיום הליכי איחוד או חלוקה של רכב משותף מורכבים יותר ודורשים הליכים משפטיים או מעורבות גורמים נוספים

מה החוק משנה?

ההצעה מעבירה את הסמכות לביצוע איחוד וחלוקה של רכב בהסכמה ישירות לרשות הרישוי, מה שעשוי לפשט את התהליך

מי מושפע?

בעלי רכב משותף המעוניינים לאחד או לחלק את הרכב, רשות הרישוי, סוחרי רכב ויבואנים

טיעונים בעד

• פישוט הליכים בירוקרטיים וקיצור זמני הטיפול
• הקלה על אזרחים בניהול רכוש משותף

טיעונים נגד

• חשש מפגיעה בזכויות בעלי חלקים ברכב ללא הסכמה מלאה
• עלול ליצור תמריץ להעברות רכושיות לא מושכלות

רמת השפעה

השפעה בינונית

ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת