הצעת חוק חישוב התשלום בעד נסיעה בתחבורה ציבורית (תיקוני חקיקה), התשפ"ו-2026
הונח על שולחן הכנסתהצעת חוק פרטית
תאריך הגשה
2026-05-11
כנסת
25
נושאים
עדכון אחרון
2026-05-11
הסבר פשוט
נוצר בסיוע AI • רמת ודאות נמוכההצעת חוק לשינוי שיטת חישוב התשלום עבור נסיעות בתחבורה ציבורית
- מה המצב היום?
- ככל הנראה, התשלום עבור תחבורה ציבורית מחושב כיום על בסיס אזורים או מרחק נסיעה באמצעות הרב-קו וכרטיסיות מגנטיות
- מה החוק משנה?
- ההצעה מציעה תיקוני חקיקה לשיטת החישוב, אך הפרטים הספציפיים אינם ברורים משם החוק בלבד
- מי מושפע?
- נוסעי תחבורה ציבורית, משרד התחבורה, חברות התחבורה הציבורית
- טיעונים בעד
- עשוי לייעל את מערכת הת тарифים ולהפוך אותה לפשוטה יותר לנוסעים
- עשוי לאפשר גמישות רבה יותר בתמחור בהתאם לסוג הנסיעה
- טיעונים נגד
- שינוי שיטת חישוב עלול לבלבל נוסעים ולדרוש תקופת הסתגלות
- ייתכן שהשינויים לא יתמודדו עם הבעיות המרכזיות של יוקר הנסיעה או הנגישות
- רמת השפעה
- השפעה בינונית
ההסבר נועד להנגשה בלבד ואינו ייעוץ משפטי. הנוסח המחייב: המקור הרשמי באתר הכנסת
ציר זמן
- הונח על השולחןהושלם
- קריאה טרומיתטרם החל
- קריאה ראשונהטרם החל
- ועדהטרם החל
- קריאה שנייה-שלישיתטרם החל
- פורסם כחוקטרם החל